Mnohokrát utekl nacistům, jen aby ho krutě zabili komunisté. Příběh českého pilota RAF vám zlomí srdce
Válečný hrdina, pilot britského Královského letectva (RAF), nositel Řádu britského impéria, ale také několikanásobný vězeň a věčný útěkář. Československý pilot Josef Bryks věrně sloužil vlasti, jež ho za to po druhé světové válce a nástupu komunistické diktatury „odměnila“ zinscenovaným procesem a mnohaletým trestem vězení. Během něj při práci v uranových dolech v pouhých 41 letech zemřel.
Bryks pocházel z rolnické rodiny z Hané. Narodil se 18. března 1916 v Lašťanech u Šternberka jako sedmé z osmi dětí. Před válkou studoval nejprve na armádní škole pro jezdecké důstojníky v Košicích, později absolvoval Vojenskou akademii v Hranicích, kde přestoupil od jezdectva k letectvu. V prvorepublikové armádě dosáhl hodnosti poručíka se specializací leteckého pozorovatele a poté i stíhacího pilota. Létal na československých stíhacích letounech Avia B-534 IV. verze, výcvik ale dokončil v den podpisu Mnichovské dohody.
Zamotaná cesta do Británie
Po okupaci pomáhal organizovat útěky pilotů do Polska, sám se pokusil z Protektorátu Čechy a Morava uprchnout v lednu 1940. Vydal se balkánskou cestou přes Slovensko a Maďarsko, Maďaři ho ale zatkli, dva měsíce věznili a poté eskortovali na Slovensko. Tady se mu podařilo poprvé uprchnout. Bryks zamířil znovu přes Maďarsko a tentokrát se úspěšně dostal až do jugoslávského Bělehradu, kde se na francouzském konzulátu přihlásil do cizinecké legie.
S francouzskými doklady v kapse pak Bryks putoval přes Řecko, Turecko a Sýrii do jižní Francie, kde se 10. května 1940 v Agde hlásil u náhradní jednotky československého letectva. Týž den ale Francii napadlo Německo a v šestitýdenní bleskové válce ji porazilo. Bryks už nestačil do bojů zasáhnout a 24. června byl s dalšími piloty evakuován lodí Apapa do Británie.
Na mušce leteckého esa
Necelý měsíc po přistání v Liverpoolu se Bryks hlásil do britského Královského letectva (RAF). Jeho první jednotkou byla 310. československá stíhací peruť RAF se základnou v Duxfordu v hrabství Cambridge. Protože uměl dobře anglicky, nastoupil záhy ke kanadské 242. stíhací peruti, jejímž úkolem bylo podnikat ze základny North Weald poblíž Londýna útoky nad okupovanou Evropu.
Z jednoho takového letu se 17. června 1941 Bryks nevrátil. Se stíhačkou Hawker Hurricane Mk.IIB zajišťoval doprovod britských bombardérů útočících na elektrárnu Choques, když ho při zpátečním letu sestřelil jeden z nepřátelských Messerschmittů. Měl smůlu. S vysokou pravděpodobností totiž narazil na 29leté německé stíhací eso Adolfa Gallanda, který měl v té době na svém kontě už přes 90 sestřelů. Bryksovi se z hořícího letadla podařilo vyskočit a několik hodin se skrýval. Německé hlídky ho ale nakonec vypátraly.
Tady nezůstanu
Josef Bryks nebyl naivní a věděl, jak by s ním coby s občanem rozbitého Československa Němci naložili. Proto si při zatčení vymyslel krycí historku o tom, že se jmenuje Joseph Ricks a je rodilý Brit. Dobrá angličtina se znovu hodila, Němci na to skočili a Brykse internovali v zajateckém táboře Oflag VIB ve Warburgu.
Bryks tady ale rozhodně nemínil zůstat. V noci z 19. na 20. dubna 1942 z tábora s dalšími pěti zajatci utekl a s pilotem Otakarem Černým zamířil Německem na jih k více než 400 kilometrů vzdálené hranici. Šli v noci, pěšky, bez jídla. Černý padl do rukou německé hlídky, Bryksovi se ale podařilo zmizet. Na jednom nádraží ukradl kolo, na mostě ve Stuttgartu po něm Němci stříleli. Nakonec byl po devíti dnech dopaden, když ho spícího a zcela vysíleného objevil člen Hitlerovy mládeže (Hitlerjugend).
Přečtěte si také: Zlomová bitva o Británii: Letci RAF agresivně zabránili invazi a rozčílili Hitlera
Bryks skončil znovu v táboře Oflag VIB, nemínil se ale jen tak vzdát. Sám vykopal tunel ze své cely a 12. srpna 1942 se bez jídla a bez bot vydal podél dálnice na jih. Cestou se na letišti ve Frankfurtu snažil nepozorovaně dostat do kabiny Messerschmittu Bf 109, vyrušila ho ale hlídka se psy. Jeho eskapáda skončila 9. září. Bryks došel do 330 kilometrů vzdáleného Karlsruhe, kde ho při náletu odhalili příslušníci protiletecké obrany.
Polská karta
Teď už Němci s domnělým britským pilotem ztratili trpělivost a odeslali ho do přísně střeženého zajateckého tábora Oflag XXIB Szubin v dnešním Polsku. Už v březnu 1943 byl ale Bryks znovu na útěku – ven se dostal v sudu s močůvkou, kterou vyvážel polský sedlák. Na svobodě narazil na starého známého Otakara Černého – byl ve stejném táboře a utekl týž den jako Bryks, jen vykopaným tunelem.
Oba piloti pěšky došli až do 250 km vzdálené Varšavy, kde se přidali k polské podzemní armádě (Armia Krajowa). Kvůli zradě jednoho z polských odbojářů se ale už 2. června 1943 dostali do spárů SS. Bryks i Černý podstoupili tvrdé výslechy a mučení, a nakonec skončili v táboře Stalag Luft III u polského města Sagan (Zaháň) ležícího jen 70 km od bývalého Československa (Frýdlantský výběžek).
Tábor se proslavil největším útěkem spojeneckých letců za druhé světové války známým jako Velký útěk. Bryks se účastnil kopání tunelů, na svobodu se ale v noci z 24. na 25. března 1944 nedostal. Když německé stráže akci odhalily, byl ještě v tunelu. Podařilo se mu ale včas se vrátit do baráku. Tu noc prchlo 76 zajatců.
Rozsudek smrti
Josef Bryks byl po mnoha útěcích zesláblý, během výslechů a mučení částečně přišel o sluch. Největší ránu mu ale omylem zasadili Britové, když Němcům do tábora v Saganu poslali doklad o jeho povýšení na kapitána. Přípis obsahoval jeho pravé jméno i poznámku Czech, tedy Čech. Němci tak zjistili, že je pilot celé roky vodil za nos.
V létě roku 1944 se Jozef Bryks s dalšími 23 piloty octnul v Praze. V sídle gestapa v Petschkově paláci se všichni dozvěděli, že se jako občané protektorátu dopustili velezrady, což se trestá smrtí. Britové ale protestovali s tím, že letci byli zajati v britských uniformách a jsou to tedy Britové. Němci překvapivě souhlasili s tím, že piloti budou souzeni po válce, kterou mělo pochopitelně Německo vyhrát. V září 1944 tak Bryks putoval do zajateckého tábora v saském Colditzu, kde se 16. dubna 1945 dočkal osvobození americkou armádou.
Fyzické i psychické útrapy se na pilotově zdraví silně podepsaly. Bryks podstoupil několik operací, v červenci 1945 se ale oženil se svou přítelkyní Trudie Tellerovou, která sloužila u ženských pomocných sborů Královského námořnictva WRNS (Women's Royal Naval Service).
Vězení a uran
V září 1945 se Bryks s manželkou vrátil na Moravu, kde se jim narodila dcera. Začal přednášet teorii létání a angličtinu na Leteckém učilišti v Olomouci, obdržel řadu vyznamenání včetně Řádu britského impéria a byl povýšen do hodnosti majora. Idyla ale netrvala dlouho. V únoru 1948 se komunisté převratem chopili moci a „západní“ pilot s britskou manželkou byl rázem na černé listině. Bryks byl zatčen v květnu 1948 a v únoru 1949 odsouzen ve vykonstruovaném procesu k 10 letům vězení.
Bryks prošel několika věznicemi, v nichž se rozhodně nechoval jako řadový trestanec. Stěžoval si, válčil s dozorci, odmítal vězeňský režim. Jeho útěky z německých lágrů byly legendární (Britové o něm už v roce 1946 natočili film Srdce v zajetí – The Captive Heart), takže nebylo nic jednoduššího, než ho v dalším vykonstruovaném procesu v roce 1950 za smyšlený pokus o útěk odsoudit k dalším 20 letům těžkého vězení.
Na jaře 1955 byl Bryks přemístěn z Leopoldova do pracovně-nápravného tábora při jáchymovském uranovém dole Rovnost v Jáchymově. Tady se nezlomný pilot vrhl do práce, překračoval normy a ze všech sil se snažil ušetřit z drobných odměn a platu peníze pro svou ženu, která byla i s dcerou v Anglii. Jeho zdravotní stav se ale kvůli tomu a také kvůli častým pobytům na samotce a starým zraněním dál zhoršoval, až Josef Bryks 11. srpna 1957 v táborové nemocnici zemřel.
Mohlo by vás také zajímat: Hitlerovi generálové, kteří nás okupovali: Jeden chtěl sesadit Vůdce, další pocházel z Moravy
Oficiálně se uvádí, že příčinou smrti byl infarkt, jeho spoluvězeň František Martinek ale později vypověděl, že Bryks byl ve své cele udušen dozorci. Urna s jeho popelem byla v roce 1965 tajně uložena do společného hrobu na hřbitově v Praze-Motole. Plně rehabilitován byl Josef Bryks až v roce 2006, kdy mu byl in memoriam propůjčen Řád Bílého lva vojenské skupiny II. třídy. Na Pražském hradě ho převzala pilotova manželka Trudie Bryksová.
Zdroj: ČTK, Muzeum a galerie Hranice
Video, které jste mohli minout: Hitlerův obávaný křižník zprovodil ze světa tisíce lidí. Britové ho nakonec vlákali do pasti
Nenechte si ujít novinky Prima Zoom!
Odesláním formuláře souhlasíte s podmínkami zpracování osobních údajů
