Výbuch 11 letadel plných lidí zhatil požár. Pokus o nejstrašnější teroristický útok byl základem pro 11. září
V prosinci 1994 explodovala na palubě letu Philippine Airlines 434 malá, precizně ukrytá nálož. Zahynul jeden cestující, Boeing přišel o kus podlahy a část řízení, ale pilotům se naštěstí podařilo přistát. Teprve později vyšlo najevo, že šlo jen o zkušební detonaci a že teroristé, kteří ji připravili, měli daleko děsivější a ambicióznější plány.
Teroristické útoky 11. září 2001 doslova změnily svět. Málokdo ale ví, že se inspirovaly plánem, který se zrodil už v 90. letech. Takzvaná operace Bojinka byla ovšem ještě brutálnější, a kdyby vyšla, počet obětí by byl pravděpodobně mnohonásobně vyšší.
Plán teroristů měl tři fáze. První z nich byl atentát na papeže během jeho návštěvy Manily v prosinci 1994. Útok měl odlákat pozornost úřadů a otevřít tak prostor pro druhou, hlavní fázi. Během dvou dnů mělo nad Pacifikem vybuchnout 11 dopravních letadel plných cestujících. Bomby by do strojů teroristé umístili při mezipřistání, nastavili časovač a ještě před odletem z letounu vystoupili.
Třetí fáze počítala s útokem malým letadlem naloženým výbušninami na sídlo CIA a alternativou byl únos velkého stroje a jeho navedení na budovy Světového obchodního centra. Zní vám tento scénář povědomě?
Manila a letiště
S děsivým plánem přišli dva muži, kteří už tehdy patřili k nejnebezpečnějším postavám al-Káidy a byli v hledáčku tajných služeb: Ramzi Yousef, specialista na výbušniny a pachatel bombového útoku pod Světovým obchodním centrem v roce 1993, a jeho strýc Khalid Sheikh Mohammed, později označovaný za hlavního architekta útoků z 11. září. Oba působili v jihovýchodní Asii pod velením al-Káidy. Ve filipínské Manile našli pro své ambice ideální podmínky: slabší bezpečnostní kontroly, dostupné chemikálie a možnost testovat letiště v regionu bez většího rizika odhalení.
V improvizované laboratoři vyvíjeli malé, dobře maskované nálože z tekutého nitroglycerinu. Při pokusných letech výbušniny ukrývali v lahvičkách od roztoku na čočky, stabilizovali je vatou a časovali běžnými digitálními hodinkami. Zkoušeli, co projde kontrolou, co zůstane na rentgenu bez povšimnutí a jak malé zařízení stačí k fatálnímu poškození letadla.
Výbuch letu Philippine Airlines 434 byl pro ně klíčovým testem. Yousef do letadla nastoupil s falešným pasem a předtím, než stroj při mezipřistání v Cebu opustil, umístil pod sedadlo 29K časovanou nálož. Nastavil ji tak, aby bomba explodovala nad širým mořem. Téměř všechno vyšlo. Výbuch roztrhl podlahu, poškodil kabely řízení a zabil cestujícího, který na místě seděl. Poškození letadla ale nebylo fatální, jak teroristé doufali.
Čtěte také: 11. září minutu po minutě: Všude se rozléhal zvuk dopadajících těl, hasiči byli ve smrtelné pasti
Tento typ Boeingu měl totiž jinak rozprostřený interiér a systémy, než Yousef předpokládal, a sedadlo 29K tak neleželo přímo nad centrální palivovou nádrží, jejíž výbuch by letadlo roztrhal. Piloti nakonec se strojem v pořádku nouzově přistáli a útok tak zůstal u jediné oběti.
Požár zabránil nejhoršímu
Ambiciózní plán teroristů nakonec zhatila jediná chyba. V noci na 6. ledna 1995 se Yousefovi v bytě vznítila chemická směs a teroristům se oheň nedařilo zvládnout. K požáru kdosi přivolal hasiče, jenže Yousef a jeho spolupracovník jim bránili ve vstupu do bytu. Na místo proto přijela i policie. Teroristé se před muži zákona rozutekli a na místě po sobě nechali úplně všechno: rozpracované výbušniny, dokumenty a především notebook s dokumenty, které detailně shrnovaly celou operaci.
Ramzi Yousef byl dopaden o měsíc později v Pákistánu. Khalid Sheikh Mohammed ale zůstal na útěku až do roku 2003 a stal se jedním z hlavních organizátorů teroristických útoků 11. září 2001. Původní plány sice zásadně přepracoval, Bojinka se ale stala dobrým základním kamenem a inspirací. Zásadní zpřísnění pravidel letecké přepravy by mohlo útoku zabránit, to ale svět přijal až po hrůzách, kterých byl kvůli útoku teroristů svědkem.
Zdroj: The 9/11 Commission Report, The Washington Post, NY Times
Video, které jste mohli minout: Teroristické útoky 11. září 2001
Nenechte si ujít novinky Prima Zoom!
Odesláním formuláře souhlasíte s podmínkami zpracování osobních údajů
