První, co jsme našli, byl kus těla. Srážka vlaků u Českého Brodu měla jednu oběť

„Na vlastní oči viděli osobní vlak, který jel směrem do poštovního zaparkovaného vlaku, ozvala se rána a oni to začali ihned řešit,“ popsal situaci Matěj Rychlý, autor pořadu Spáleniště na CNN Prima NEWS. Díky přítomnosti strážníků byly na místo povolány všechny složky integrovaného záchranného systému. Podle velitele zásahu Romana Hejzlara bylo štěstím v neštěstí i to, že byl v místě nehody železniční koridor blízko silnice, takže se vozidla záchranářů bez problémů dostala přímo k vlaku.

„Pomáhali jsme lidem ven na komunikaci a na travnaté ploše jsme zřídili místo pro třídění zraněných,“ vzpomínal Hejzlar. Zatímco desítky záchranářů přímo na poli ošetřovaly vystrašené a pomlácené lidi, další utvořili rojnici a pročesávali okolí z obavy, že se někteří zranění lidé mohli v šoku rozprchnout do okolí.

Hasiči ale ještě museli zajistit vlak, aby se nepřevrhl, a také hledali strojvůdce. Šance, že by přežil, ovšem nebyla velká.

Strojvůdce nejspíš postihl infarkt

Na rozdíl třeba od neštěstí ve Studénce se strojvůdce nepokusil před nárazem schovat do strojovny. „Nemohli jsme se k němu dostat, ta kabina byla zcela zdemolovaná tím nárazem, museli jsme tak povolat těžkou techniku, aby od sebe spojené vlaky odtrhla. I pak jsme se museli ke strojvůdci složitě prořezávat, první, co jsme našli, byl kus těla,“ popisuje tehdejší velitel zásahu složitou akci.

Přečtěte si také: Smrtelné čelní srážky vlaků: V Česku zahynulo mnoho strojvůdců

Pozdějším vyšetřováním se zjistilo, že strojvůdce vlaku tvořeného jednou elektrickou jednotkou CityElephant mohl dostat infarkt a nemohl srážce s poštovním vlakem zabránit. K nehodě navíc došlo v oblouku trati, do kterého vlak najížděl vysokou rychlostí.

Celý díl pořadu Spáleniště věnovaný srážce vlaků u Českého Brodu si můžete přehrát v úvodu článku, další epizody a bonusy najdete tady.

Zdroj: CNN Prima NEWS, HZS ČR