Nejhorší letecké trasy: Tudy byste neměli létat, pokud nenávidíte turbulence
Silná turbulence se může objevit i při jinak klidném letu. Kabina se v takové situaci během pár vteřin promění v absolutní chaos, kdy ke stropu létají nápoje, sušenky a někdy i pasažéři. Turbulence se nedají tak úplně předvídat, ale na některých místech planety je prožijete téměř zaručeně. Pokud nejste fanoušci adrenalinových sportů, těmhle trasám byste se proto měli radši vyhnout.
Kdo někdy při letu zažil hodně silnou turbulenci, málokdy o ní přemýšlí jako o zážitku, co by stálo za to zopakovat. A není to jen o strachu, silné turbulence můžou být i opravdu nebezpečné. Nedávný let ze Salt Lake City do Amsterdamu kvůli nim třeba skončil mimořádným přistáním v Minneapolisu a celkem 25 lidí museli z letadla odvézt rovnou do nemocnice. A nejde o ojedinělý případ. Podle amerického Národního úřadu pro bezpečnost dopravy způsobily turbulence mezi lety 2009 a 2023 jen v USA přes dvě stovky vážných zranění.
Hory jako kameny v řece
Problém je, že zemská atmosféra se někdy chová podobně jako řeka. Dokud nic nepřekáží, proudí klidně. Jakmile ale na nějakou překážku narazí, objeví se peřeje. A jestliže je překážek víc a jsou velké, změní se rychle v divoký tok. Vzduch nad horami funguje úplně stejně.
Nejvíc to pochopitelně platí pro Andy a Himaláje, které jsou obrovské a vzdušné vlny se o ně lámou podobně jako mořský příboj. Není tedy divu, že podle dat serveru Turbli vede nejturbulentnější trasa světa mezi argentinskou Mendozou a chilským Santiagem. V Evropě nás můžou pěkně naklepat linky letící přes Alpy, v USA zase lety křižující Skalisté hory.
Neviditelný problém
Jenže je tu ještě jeden fenomén, který nemá s horami nic společného a je kvůli tomu ještě zrádnější a nepředvídatelnější – takzvaná clear-air turbulence aneb turbulence v bezoblačném prostoru. Ta vzniká v místech, kde se ve velkých výškách střetnou proudy rychlého větru, takzvané jet streamy. Piloti ji nevidí a přístroje ji někdy zachytí pozdě, takže často udeří z ničeho nic.
Jeden z nejproblémovějších úseků je nad Japonskem, kde se studený vzduch ze Sibiře bojuje s teplými proudy od Pacifiku. Podobná situace panuje taky nad severním Atlantikem, kde proudění komplikuje lety mezi Evropou a Severní Amerikou.
Čtěte také: Video zachytilo plameny šlehající z motoru Boeingu, cestující se loučili se životem
Výzkumy ukazují, že turbulencí přibývá a hlavním důvodem je změna klimatu. Větší rozdíly teplot v horních vrstvách atmosféry zrychlují větry a tím i zvyšují riziko nečekaných otřesů. Studie z roku 2023 zjistila, že silné turbulence nad severním Atlantikem byly v roce 2020 o 55 procent častější než v roce 1979. Do konce století se navíc může jejich výskyt zdvojnásobit až ztrojnásobit.
Další silný zdroj turbulencí samozřejmě představují taky bouřky. Prudké vzestupné a sestupné proudy v mohutných cumulonimbech dokážou letadlo rozhýbat jako hračku. Nejčastěji se objevují v tropickém pásmu, kde jsou vlhkost i energie atmosféry nejvyšší. Piloti se proto s pomocí palubního radaru bouřkovým komplexům obvykle vyhýbají a kličkují mezi nimi.
Jenže předpovědi nejsou vždy dokonalé a někdy se může stát, že se posádka dostane do pasti mezi dvěma rychle rostoucími bouřkovými věžemi. Odborníci nevylučují, že právě to přispělo k loňskému incidentu na trase Londýn–Singapur. Let SQ321 tehdy zasáhla prudká clear-air turbulence, která způsobila náhlý výškový pád stroje o neuvěřitelné tři kilometry, proměnila kabinu v kůlničku na dříví a vedla k úmrtí jednoho cestujícího a vážným zraněním desítek dalších.
Přečtěte si víc: Letadlo se propadlo o tři kilometry, jeden mrtvý a desítky zraněných. Budoucnost extrémních turbulencí vás nepotěší
Raději se zapnutým pásem
Dobrou zprávou je, že jsou letadla stavěná na to, aby vydržela i opravdu silnou turbulenci. Pilotům taky pomáhají stále přesnější modely; dnes díky nim dokážou předpovědět většinu problémů. Základní pravidlo pro cestující je proto jednoduché: Mějte raději zapnutý pás, i když to nehlásí signalizace. A v každém případě myslete na to, že i když je vzduch nad oceány a horami stále divočejší, létání je i nadále nejbezpečnější dopravou na světě.
Video, které jste mohli minout: V Polsku se zřítila stíhačka F-16, zkušený pilot nepřežil. Záběry zachytily obří ohnivou kouli
Nenechte si ujít novinky Prima Zoom!
Odesláním formuláře souhlasíte s podmínkami zpracování osobních údajů
