Největší Muskova loď skončila v Indickém oceánu. Kamery zachytily ohnivou explozi
Společnost SpaceX miliardáře Elona Muska provedla zkušební let své dosud největší a nejvýkonnější lodi Starship. Jednalo se o vylepšenou verzi V3, na kterou americká NASA spoléhá při návratu astronautů na Měsíc.
Loď s 22 maketami satelitů Starlink na palubě odstartovala z jižního Texasu a po hodině suborbitálního letu a vypuštění satelitů řízeně dopadla na předem určené místo na druhé straně zeměkoule v Indickém oceánu. Záběry pořízené jedním ze satelitů Starlink, který nesl kamery, působí jako ze sci-fi filmu hollywoodské produkce:
SpaceX's Starship rocket just successfully performed a flip maneuver and precisely splashed down on target in the Indian Ocean next to a buoy with @Starlink on it.
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) May 22, 2026
The SpaceX team ends the stream with a "USA! USA! USA!" chant 🇺🇸 pic.twitter.com/rKwFHda4Jc
Přečtěte si také: OBRAZEM: Měsíc pohledem z vesmíru. Astronauti poprvé spatřili jev, který lidé znali jen z fotek
Úspěch v rámci možností
I když to tak na první pohled nevypadá, test byl i přes mnohé obtíže úspěšný – potvrzuje to i jásot techniků a operátorů SpaceX poté, co se jejich loď proměnila v ohnivou kouli. S bezpečným přistáním 52 metrů dlouhé lodi se nepočítalo, hlavním cílem mise bylo prokázat funkčnost nového tepelného štítu při návratu do hustších vrstev atmosféry.
Štít zjevně teplotám kolem 1500 °C odolal a svou práci dobře odvedlo i 33 vylepšených motorů Raptor3 na hlavním stupni rakety (Super Heavy), které mají oproti předchozím verzím dvojnásobný tah.
Problémy se ale vyskytly s identickými motory druhého stupně Starship V3. Ten je poháněn třemi motory optimalizovanými pro nulovou výšku (hladina moře) a třemi motory typu Vacuum (RVac) uzpůsobenými pro provoz ve vesmíru. Jeden z těchto motorů nepracoval správně a technikům dalo dost práce udržet loď v mezích plánované dráhy.
Starship V3 je o zhruba 1,5 metru vyšší než verze V2, takže i s nosnou raketou celá sestava měří úctyhodných 124 metrů. Palivové nádrže byly prodlouženy, což umožnilo zvýšit kapacitu pohonných hmot na 1 600 tun. Díky tomu a díky vyššímu tahu odlehčených motorů v plně znovupoužitelném režimu dokáže vynést na nízkou oběžnou dráhu Země 150 až 200 tun nákladu.
Závod o dobytí Měsíce
Starship V3 je jediným nosičem schopným vynášet novou generaci družic Starlink. Ty váží přes 2 tuny a mají zajistit mnohonásobný nárůst kapacity sítě i gigabitové rychlosti internetu.
Pro NASA je Starship klíčovým prvkem pro budování trvalé základny u jižního pólu Měsíce. Bude sloužit jako lunární lander.
NASA platí společnosti SpaceX a také společnosti Blue Origin Jeffa Bezose miliardy dolarů za dodání přistávacích modulů, které budou použity k přistání astronautů mise Artemis na Měsíci. Obě společnosti se předhánějí v tom, aby byly první. Zatímco Starship dosáhl okrajů vesmíru při několika letech trvajících nanejvýš hodinu, Bezosova Blue Moon ještě nevzlétla, ačkoli se prototyp připravuje na let na Měsíc později v letošním roce.
Zdroj: ČTK, CNN
Video, které jste mohli minout: Jediná naděje na záchranu lidstva? Musíme kolonizovat galaxii, což má řadu nástrah