Letadlo přistálo na střeše jedoucího vlaku. Při nebezpečném kaskadérském kousku tuhne krev v žilách
Něco takového byste měli problém uvěřit i akčnímu filmu nebo Marvelovce. Italský pilot Dario Costa v Turecku přistál na střeše vlaku, a pak z ní zase odstartoval.
Naprosto neuvěřitelné schopnosti i nervy ze železa předvedl Dario Costa v únoru 2026 na železniční trati v tureckém regionu Afyonkarahisar. Pro svůj adrenalinový kousek si vybral lehké akrobatické letadlo Zivko Edge 540 s rozpětím křídel zhruba 7,5 metru a výkonem kolem 400 koní. Musel na něm sice provést pár úprav, aby byl letoun trochu stabilnější při nižších rychlostech, nepředělával ho ale moc.
Jeho cílem bylo přistát na střeše nákladního vlaku, který se bude po trati pohybovat rychlostí 120 kilometrů za hodinu. A pak z něj zase vzlétnout. Jak se mu to povedlo se můžete podívat na následujícím videu. Ale upozorňujeme vás, že celý kousek vypadá daleko jednodušší, než ve skutečnosti je.
Malý cíl, žádný výhled
Důvod, proč jsou tyhle kaskadérské kousky skoro nemožné, je, že pilot letadla v poslední fázi vůbec nevidí, kam přistává, protože mu kvůli úhlu klesání asi 200 metrů před cílem střecha vagonu zmizí z dohledu. Costa tak musel chvíli letět úplně naslepo a spolehnout se jenom na poctivý trénink a svůj vlastní instinkt.
Jeho letadlo se mezitím potýkalo s extrémními turbulencemi a vířením vzduchu od vlaku, a zároveň zpomalovalo téměř na hranici pádové rychlosti, aby ho bylo možné srovnat s jedoucím vlakem. Obojí jsou velice nebezpečné podmínky a od pilota vyžadovaly opravdovou zručnost, protože musel každý poryv vzduchu ručně vyrovnat.
„Byl to jeden z nejnáročnějších projektů mé kariéry. Největším testem ale přece jen bylo naučit se přistávat naslepo na velmi malou pohybující se ranvej,“ přiznal Costa. Ani následný vzlet už podle něj nebyl tak náročný, přestože vyžadoval rychlé a strmé stoupání. Proto se také na celou akci poctivě připravoval.
Čtěte také: Nejdelší skok auta pozpátku. Oficiální rekord byl zachycen na video, připomene vám GTA
Pilování reakční doby, kognitivních schopností i koordinace věnoval spolu se svým týmem celé měsíce v tréninkovém centru Red Bullu v Rakousku. Zajímavé je, že přistání si tam nezkoušel s vlakem. Tým k tomu využil extrémně drahý sporťák, který musel couvat rychlostí 90 kilometrů za hodinu – podle týmu tak nejlíp nasimulovali vzduchové víry, které se tvoří za jedoucím vlakem.
Zdroj: Red Bull, Aerospace Global News, Top Gear
Video, které jste mohli minout: Muži se mlátí kladivem do obličeje. Nový trend děsí odborníky, na vině jsou sociální sítě