Exitus dieselů je naplánován na roku 2025. Výjimku budou mít londýnské doubledeckery

Netradiční doubledecker - výjimka mezi londýnskými busy Zdroj: CC BY 2.0

V polovině prosince vedení Londýna oznámilo, že všechny autobusy, které bude nadále v budoucnu pořizovat, budou muset být jen a pouze zcela 100% bezemisní. Výjimku mají mít jen dočasně slavné doubledeckery, ale jen proto, že u nich bezemisní varianta zatím neexistuje.

Přechod na elektrické autobusy hlásí také Eindhoven a Helmond – koupily 43 mimořádně dlouhých elektrických autobusů. Obojí jasně signalizuje další krok k čistším, ekologičtějším městům.

Tato města v tom nejsou sama. Vzhledem k tomu, že Paříž, Athény, Mexico City a Madrid se zavázaly, že zakážou všechna dieselová vozidla do roku 2025, jde o dobré zprávy pro všechny, kdo by rádi viděli města čistší a s menším množstvím smogu. A současně jsou to moc špatné zprávy pro výrobce klasických dieselových autobusů.

Svět bez dieselu?

Podle Financial Times je trend nastavený zcela jednoznačně. Podle těchto novin Švýcarská investiční banka UBS přehodnotila vývoj světových trendů v dopravě. Učinila odvážné tvrzení, že automobily s dieselovým motorem zmizí z globálního automobilového trhu od roku 2025. Nejen proto, že proti nim přibývají omezení v jednotlivých městech, ale podle USB bude přibývat i celých zemí bez dieselu.

Například země jako Belgie a Francie se podle analýzy USB již také zavázaly k upevnění rozdílů mezi motory na benzín a na naftu. Jednou z nejčastějších cest jsou daňové úlevy nebo naopak vyšší zátěž. Navíc se konečně stávají životaschopnými nákladní elektromobily schopné dálkové přepravy. Jejich ceny klesají a evropské metropole hledají cestu, jak toho využít pro kvalitnější, čistější a lacinější přepravu. Podle USB jde o konvergenci faktorů, které by měly vést k zániku dieselových motorů mnohem dřív, než by mnozí z nás očekávali.

Vypadá to, že přechod na nízkouhlíkovou ekonomiku by nakonec nemusel být tak pracný, jak se zdálo. S tím souvisí i další novinka – letos v listopadu se poprvé na některých mezinárodních trzích stala nejlacinější formou energie ta získávaná ze Slunce.

Text: MK