5 klíčových rad pro pojištění elektromobilu. Čím se liší od pojištění klasického vozu?

Kvíz: Ještě předtím, než si přečtete následující informace, zkuste si tento kvíz:

1. Levnější provoz nemusí znamenat levnější pojištění vozidla

Ekonomické aspekty a zejména pak nižší provozní náklady oproti spalovacím motorům hrají při pořizování elektromobilu výraznou roli.

Na druhou stranu je ale třeba počítat s až o několik desítek procent vyššími náklady u havarijního pojištění. Tento rozdíl je dán mimo jiné skutečností, že při havárii bývají škody na elektroautech větší — a to i proto, že tato vozidla disponují vysoce sofistikovanými, pokročilými technologiemi, jejichž poškození, oprava či výměna si zpravidla vyžádají vyšší náklady a služby specializovaných odborníků. Někdy navíc ani nemusí být úplně snadné najít pro daný elektromobil adekvátní odborné servisní pracoviště (například Tesla má v tuzemsku pouze jediný autoservis).

2. Co ovlivňuje cenu pojištění elektromobilu?

Obecné charakteristiky, podle nichž pojišťovny definují základní cenu povinného ručení a pojištění vozidel, jsou shodné jak pro elektromobily, tak klasická auta — patří mezi ně především značka vozu, výkon, jeho cena, rok výroby, počet najetých kilometrů, ale také trvalé bydliště a věk majitele společně s historií jeho pojistných událostí.

Stále jde ale docela o novinku na trhu, a tak pojišťovny do kalkulace zahrnují různé parametry. Například i celkovou hmotnost vozidla.

3. Havarijní pojištění auta není povinné, ale u elektromobilů se vyplatí

Stejně jako u klasických aut, ani u elektromobilů není havarijní pojištění povinné, jejich řidičům je nicméně lze více než doporučit. Havarijní pojištění totiž slouží k úhradě škod způsobených na vašem voze — a náklady na opravy elektromobilů se i při menších nehodách obvykle vyšplhají mnohem výše než u ostatních typů vozidel.

A pokud budete viníkem takové nehody vy sami, nabízí havarijní pojištění jediný účinný způsob, jak se chránit před nemalými náklady na opravu.

4. Nová pojistná rizika spojená s elektromobilitou

Samostatnou kapitolu tvoří rovněž nová rizika, která se s provozem elektromobilů pojí. Jejich pojištění by mělo pamatovat na škody způsobené na baterii, ať už se jedná o zkrat, přehřátí, havárii, odcizení či vandalismus.

Chybět by nemělo ani pojištění odpovědnosti, které bude krýt případné škody způsobené na nabíjecí stanici nebo jejím příslušenství — například při připojování/odpojování vozu ke zdroji, škody na kabelu či na samotné nabíjecí stanici apod. I nabíjení elektromobilu se totiž považuje za provozování vozidla, nicméně může z pohledu pojišťovny záležet na tom, kde nastane příčina vzniku škody.

5. Asistenční služby pro elektromobil si žádají jistá specifika

Moderní pojištění elektromobilů přizpůsobuje i asistenční služby, které reflektují jejich specifické potřeby. Pojišťovny nabízí komplexní odtahovou službu zajišťující přepravu vozu nejen do nejbližšího autorizovaného servisu, ale v případě potřeby i k nabíjecí stanici.

Elektromobilisté, pojistěte se!

Pryč už jsou tedy doby, kdy pojišťovny neměly vytvořeny specifické kategorie pro pojištění elektromobilů. S rozvojem elektromobility došlo k rozvoji také v tomto segmentu pojišťovnictví, což je přirozeně dobrá zpráva i pro ekologicky smýšlející řidiče a majitele elektromobilů.

Na závěr je vhodné připomenout, že specifická pojištění, která pojišťovny, jako třeba pojišťovna Kooperativa, nabízejí přímo pro elektromobily, se vztahují pouze na vozidla s pohonem čistě na elektřinu — a nikoli na hybridy nebo plug-iny. Ale obdobně jako u pojištění klasických aut obvykle platí jak v tuzemsku, tak po celé Evropě.