Války
6. září 2023 06:00

Stíhačky F-16 mohou na Ukrajinu. Mají ničivou paletu zbraní, nejzásadnější je však jejich provoz

Vzdušní válečníci IV (3) - F-16 základní údaje

Ukrajinské letectvo se dlouho požadovaných amerických stíhaček F-16 nakonec dočká. Otázkou ale je, kdy k tomu dojde a jakým způsobem to ovlivní současný stav války na Ukrajině.

Na opakované žádosti ukrajinského prezidenta Volodymyra Zelenského o poskytnutí západních bojových letadel nakonec americká strana v srpnu 2023 odpověděla kladně, takže Dánsko, Nizozemsko a Norsko mohou Ukrajině dohromady poskytnout kolem 60 strojů. O jaké stroje se jedná a jaké jsou jejich výhody a nevýhody?

9 Zobrazit galerii

Přečtěte si také: Smolař desetiletí: Mechanik zavadil o nabitý kanon v zaparkované stíhačce a rozstřílel další dvě F-16

Modernizované stíhačky s ničivou silou

Víceúčelový stíhací letoun 4. generace F-16 Fighting Falcon vzlétl poprvé už v únoru 1974 a do služby byl zařazen v létě 1978. Původní koncept lehké a obratné stíhačky z počátku 70. let se za půl století vyvinul do množství variant a piloti F-16 v barvách Izraele, USA a dalších zemí se mnohokrát dostali do ostrých akci a připsali si řadu sestřelů původně sovětských migů operujících v syrském, iráckém nebo jugoslávském letectvu.

Stroje, s jejichž předáním Ukrajině vyslovil Washington souhlas, jsou ve verzích F-16AM (jednomístná) a F-16BM (dvoumístná). Byly vyrobeny z velké části v Evropě v 80. letech minulého století a v 90. letech prošly rozsáhlou modernizací. Mají sice starší verzi radaru, ale díky novému softwaru mohou nést některé z nejpokročilejších naváděných střel, jako jsou rakety vzduch-vzduch AIM-120 AMRAAM nebo řízené střely s plochou dráhou letu vzduch-země AGM-158 JASSM.

Analytici se shodují v tom, že jakmile Ukrajina letadla dostane, musí být schopna je provozovat a udržovat, s čímž se pojí hned několik rizik. Kromě poměrně náročného výcviku pilotů, o jehož minimální dostatečné době se stále vedou spory, je nutné připravit pozemní personál a mechaniky, zajistit náhradní díly, vyčlenit dostatečné finanční prostředky a nastavit dodávky raket a munice tak, aby byly neustále po ruce.

Nestačí zkrátka jen vycvičit piloty a předat jim (zdaleka ne nejnovější) bojová letadla – bez propracovaného programu jejich podpory se F-16 rychle stanou předraženými stacionárními cíli pro ruské rakety vzduch-země. Každý stroj tvoří desetitisíce součástek a podle Marka Canciana, který působí jako poradce v Centru pro strategická a mezinárodní studia (CSIS) na každou hodinu letu F-16 připadá 16 hodin údržby.

Výhody a nevýhody F-16

Jak připomíná bývalý pilot amerického námořního letectva Brynn Tannehill, F-16 vznikaly proto, aby bojovaly s tehdy ještě sovětskými (a dnes ruskými) migy a na tuto misi jsou dostatečně vybavené. Jejich úkolem je ničení pozemních cílů, především radarů a protiletadlových baterií, bombardování klíčové infrastruktury a pochopitelně i boj se letectvem protivníka.

Letouny F-16 zvládnou každou z těchto disciplín, v žádné z nich ale přímo neexcelují. A co víc, v něčem dokonce za letadly provozovanými Ukrajinou zaostávají. Nikdy se například nepočítalo s tím, že by startovaly z provizorních letišť, kde jejich motory mohou poškodit různé nečistoty.

F-16 v číslech

Maximální rychlost: 2 124 km/h
Akční rádius: 550 km s šesti pumami o 454 kg
Dolet: 4800+ km
Dostup: 18 500+ m
Stoupavost: 255 m/s při rychlosti 918 km/h
Výzbroj:
20mm kanón M61A1 Vulcan s 510 náboji a až 7700 kg raket nebo různých druhů bomb. K tomu slouží šest nosičů raket pod křídly, dva na koncích křídel a tři závěsníky pod trupem.

Na druhou stranu paleta zbraní F-16 je natolik ničivá že to Rusko bezpochyby pocítí. Rakety AIM-9 Sidewinder a AIM-120 mohou Ukrajinu účinně chránit před křižujícími střelami Kh-101 a Kh-555 a íránskými drony Šahíd-131/136, a doplní tak ztenčující se zásoby pozemních raket S-300 a nízký počet raket amerického systému Patriot. Protizemní střely AGM-158 JASSM zase mohou pomoci naplnit záměr získat Krym zpět bez pozemní invaze. Letouny F-16 by těmito raketami mohly ostřelovat mosty vedoucí na Krym, ale i zdejší letiště a přístavy a tím poloostrov odříznout od zásobování z pevniny.

Mohlo by vás také zajímat: Ukrajina získá desítky stíhaček F-16. Vyženeme ruské teroristy, řekl Zelenskyj

Jak dostat F-16 na bojiště

Z uvažovaných zhruba 60 strojů F-16AM/BM bude muset zůstat část vyhrazena na další výcvik a další fungovat jako strategická rezerva. Podle Jurije Ihnata, mluvčího ukrajinského letectva, by se tak do bojů mohly zapojit dvě letky, každá o 12 strojích. Přitom se poprvé v historii napřímo utkají s ruskou protiletadlovou obranou, které je po všech stránkách považovaná za vynikající, a tedy velmi nebezpečnou.

Ihnat podle americké CNN zmínil i další úskalí, kterým je jazyková vybavenost ukrajinských pilotů. Odpovídající znalost angličtiny potřebnou k absolvování výcviku má podle něj asi 30 z nich, což je absolutní minimum potřebné k obsazení dvou letek. Kromě ovládání samotných letadel se piloti budou učit i obsluhu poměrně složitých západních zbraňových systémů. Jak dlouho to potrvá? Bývalý ukrajinský ministr obrany Oleksij Reznikov řekl, že „šest až sedm měsíců je minimální doba, kterou je třeba brát vážně v úvahu“.

Ukrajinské bojiště se tak nejspíš v roce 2023 amerických F-16 nedočká. A i když se tak o několik měsíců později stane, bude jejich přínos omezený. Podle amerického ministra vojenského letectva Franka Kendalla přinesou letouny F-16 Ukrajině rozšíření schopností, které teď nemá. „Žádná dramatická změna to ale nebude,“ uvedl Kendall pro americkou CNN.

ZDROJ: CNN, Atlantic Council

Miroslav Honsů

redaktor FTV Prima

Všechny články autora

Návrhy pro vás

Populární filmy na Prima Zoom

Populární témata

Jak zhubnout Nejlepší filmy 2023 Nejlepší horory TV program Změna času Partie Počasí Kdy budou volby Mafia Auto – katalog 7 pádů Honzy Dědka Partička Svařené víno Tatarák podle Pohlreicha Filmy od Marvelu Aloe vera Pěstování lichořeřišnice Výpočet ascendentu Tvarohové knedlíky Nejlepší palačinky Švestkový koláč
O FTV Prima Management Volná místa Press Reklama Castingy a výzvy HbbTV Kontakty Podmínky užívání Zpracování osobních údajů Cookies Nápověda Vlastník FTV Prima spol. s r.o. Redakce Nastavení soukromí
App Store Google Play
© FTV Prima spol. s r.o.